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玉柴發(fā)電機(jī)組國(guó)四排放的的機(jī)器增加主要功能和附件后,相比國(guó)三排放的機(jī)器,有哪些優(yōu)勢(shì)?

玉柴國(guó)四發(fā)電機(jī)組新增尾氣后處理等附件及多項(xiàng)智能功能后,相比國(guó)三機(jī)型,在環(huán)保合規(guī)、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行、動(dòng)力性能、運(yùn)維管理等多個(gè)維度都形成顯著優(yōu)勢(shì),具體如下:
環(huán)保排放更達(dá)標(biāo),適配場(chǎng)景更廣
國(guó)三機(jī)型未配備完善的尾氣后處理系統(tǒng),易出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象,在環(huán)保要求高的場(chǎng)景驗(yàn)收難度大。而國(guó)四機(jī)型依靠新增的 DOC+DPF+SCR 成套后處理系統(tǒng),能大幅削減污染物排放,其中氮氧化物排放比國(guó)三降低 30% 以上,顆粒物排放幾乎被 DPF 完全捕捉,運(yùn)行時(shí)無(wú)黑煙,可輕松通過(guò)工地、醫(yī)院等各類場(chǎng)景的環(huán)保驗(yàn)收。同時(shí)該機(jī)型還能適配北京、上海等環(huán)保嚴(yán)苛地區(qū),甚至通過(guò)歐盟等國(guó)際相關(guān)認(rèn)證,避免因政策升級(jí)被淘汰,適用范圍遠(yuǎn)超國(guó)三機(jī)型。
燃油與運(yùn)維更經(jīng)濟(jì),長(zhǎng)期成本更低
一方面國(guó)四機(jī)型采用博世高壓共軌系統(tǒng),搭配 EISS 電子智能節(jié)油系統(tǒng),通過(guò)精準(zhǔn)噴油控制、風(fēng)扇智能調(diào)節(jié)等技術(shù),讓燃油燃燒更充分,油耗相比國(guó)三機(jī)型降低 5% 左右,部分機(jī)型甚至能實(shí)現(xiàn)近 30% 的省油效果,燃油消耗率低至 195 - 225g/kWh,長(zhǎng)期運(yùn)行可節(jié)省大量燃油開(kāi)支。另一方面,國(guó)四機(jī)型升級(jí)了保養(yǎng)提醒功能,保養(yǎng)周期提升至 500 小時(shí),且采用玉柴專利的缸套、活塞環(huán)等技術(shù),潤(rùn)滑油消耗率大幅降低,更換周期超 1000 小時(shí);再加上國(guó)產(chǎn)化配件供應(yīng)充足,維護(hù)成本僅為合資機(jī)型的 60%,整體運(yùn)維成本遠(yuǎn)低于國(guó)三機(jī)型。
動(dòng)力輸出更強(qiáng)勁,運(yùn)行狀態(tài)更穩(wěn)
國(guó)四機(jī)型通過(guò)高壓共軌系統(tǒng)提升噴油壓力至 1800bar,搭配霍尼韋爾增壓器的渦輪增壓中冷技術(shù),不僅讓燃油霧化更均勻,還使部分機(jī)型低速扭矩提升 10%,瞬態(tài)響應(yīng)更快,像 500KW 國(guó)四機(jī)型可滿負(fù)荷穩(wěn)定輸出功率。此外,國(guó)四機(jī)型電壓波動(dòng)率≤0.5%,穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)整率≤3%,電能輸出穩(wěn)定,能更好適配精密設(shè)備供電需求。同時(shí)其環(huán)境適應(yīng)性也更優(yōu),海拔 3000 米處功率損耗≤5%,遠(yuǎn)超國(guó)三機(jī)型及部分進(jìn)口機(jī)型,在高原、礦區(qū)等復(fù)雜環(huán)境下也能穩(wěn)定運(yùn)行。
智能管控更全面,運(yùn)維操作更省心
國(guó)三機(jī)型多以基礎(chǔ)機(jī)械控制為主,缺乏智能監(jiān)測(cè)功能,故障難以及早發(fā)現(xiàn),且需人工頻繁巡檢。國(guó)四機(jī)型則依托 DCU 與 ECU 協(xié)同控制,可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)尾氣成分、后處理狀態(tài)、機(jī)油狀況等,出現(xiàn) DPF 積碳、尿素液位低等問(wèn)題時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,甚至觸發(fā)保護(hù)機(jī)制,減少故障擴(kuò)大風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)該機(jī)型融入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),支持遠(yuǎn)程啟停、參數(shù)調(diào)節(jié)和數(shù)據(jù)監(jiān)控,搭配一鍵啟動(dòng)功能,無(wú)需人工現(xiàn)場(chǎng)頻繁操作,對(duì)跨區(qū)域部署的機(jī)組也能集中管理。另外其還應(yīng)用雙平衡軸減振、高效降噪風(fēng)扇等技術(shù),整機(jī)噪音比國(guó)三降低 2 - 4dB (A),靜音型機(jī)型噪音可控制在 65dB 以下,更適配居民區(qū)、醫(yī)院等噪音敏感場(chǎng)景。
 

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